Makyol İnşaat Romanya’daki otoyol projesini 5 ay erken tamamladı

Gündemdeki son gelişmelere göre;

Makyol İnşaat, Romanya’da Avrupa ulaştırma ağı açısından stratejik öneme sahip projelere imza atıyor.

Nurol ile Makyol Mühendislik ortaklığı tarafınca yaklaşık 250 milyon avro bedelle hayata geçirilen ve ülkedeki lojistik entegrasyonun güçlendirilmesinde kritik rol üstlenen proje, planlanan teslim tarihinden 5 dönem evvel tamamlandı.

Projenin açılış törenine, Romanya Meclis Başkanı ve PSD Genel Başkanı Sorin-Mihai Grindeanu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Ciprian Constantin Șerban, geçmiş Başbakan Marcel Ciolacu, Karayolları (CNAIR) Genel Müdürü Cristian Pistol, Buzau Bölgesel Karayolları ve Köprüler Müdürü Sorin Rabu, Makyol İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Çebi, Nurol İnşaat Genel Müdürü Nurettin Akdeniz ve Makyol Romanya Üst Yöneticisi (CEO) Saffet Oğuz Çebi ile oldukça sayıda davetli katıldı.

Toplam 13,9 kilometre uzunluğundaki Lot-3, Pietroasele-Buzau arasındaki hatta konumlanıyor ve 6 köprü, 1 alt geçit, 2 dev kavşak, servis alanı ve bakım-işletme merkezi benzeri modern altyapı unsurlarıyla A7 otoyolunun en kritik bölümlerinden birini oluşturuyor.

Güzergahın sonunda yer alan DN2B kavşağı ile güzergahın ilk 3 kilometrelik kısmı ise sözleşme süresinden 10 dönem evvel trafiğe açıldı.

Lot-3 kesiminin devreye alınmasıyla, “Moldova Yolu” olarak bilinen kuzeydoğu koridorunda kesintisiz ulaşım kapasitesi güçlendirildi. Seyahat sürelerinin kısalması, trafik güvenliğinin artması, ticaret hacminin desteklenmesi ve bölgesel kalkınmanın hızlanması benzeri etkiler, A7 otoyolunun Romanya’nın ekonomik büyüme vizyonundaki kritik rolünü pekiştiriyor.

Hem yerel hem de Türk iş ortaklarıyla Romanya’nın ulaştırma altyapısı adına kritik projeleri hayata geçen Makyol İnşaat, günümüzde itibarıyla Romanya genelinde 7 aktif proje yürütüyor. Söz konusu projeler, toplam 128,55 kilometrelik karayolu ve 6,6 kilometrelik metro inşaatını kapsıyor.